舒珍 发表于 3 天前

漳州市到泰国旅游

厦门+鼓浪屿+福建土楼5日4晚
D1 达到漳州

D2        云水谣景区
        云水谣古镇
        和贵楼
        怀远楼
        土楼之光文化园
        漳州古城
        漳州石牌坊
        漳州文庙
        东桥亭佛祖庙

D3        鼓浪屿
        万国建筑博览
        鼓浪屿协和礼拜堂
        日本领事馆旧址
        原英国领事馆
        中国唱片博物馆
        菽庄花园
        十二洞天
        钢琴博物馆
        四十四桥
        港仔后海滨浴场

D4        南普陀寺
        五老峰
        厦门大学
        沙坡尾艺术西区
        沙坡尾避风坞
        演武大桥
        演武大桥观景平台
        云上厦门观光厅
        胡里山炮台
        环岛路
携手共建“浓情闽南”文旅圈。共建闽南世界遗产风景道,串联“鼓浪屿:历史国际社区”“福建土楼”“泉州:宋元中国的世界海洋商贸中心”打造世界级文旅名片,推动泉州古城争创国家级旅游度假区。建设文物主题游径线路,共建海丝旅游线路。规划东山湾—厦门湾—泉州湾“串岛游”精品路线,打造G228精品公路自助游线路,推动优化低空航线、邮轮航线,完善5A级旅游景点直通车专线布局。丰富旅游产品供给,突出厦门国际邮轮旅游、漳州生态旅游、泉州工业旅游等特色,推动厦漳泉三地旅游年卡互认互通,研究发行都市圈文旅消费券。做精做细做实,共同打造可多日组合的主打旅游和周末微旅游产品。
2013年下半年陈家东任漳州市委书记后不久,就提出了打造“闽南生态文化走廊”示范段,并提出按照一比一的比例复制漳州古厝,打造建设6个驿站。6座仿古驿站总花费达2.11亿元,每座规模都相当大,最大的一座占地达6万多平方米。到建成后投入运营时,种种问题显现了出来。这些驿站都是原样复制当地著名古厝,旅游者到了漳州,自然选择去看古建筑本身,而不会来看复制品。从选址上,这6座驿站分散在25公里长的国道沿线,也形成不了聚拢效应。
北线只有梅州至漳州高铁需要积极争取纳入国家层面规划,其它路段利用既有线路或规划内线路,而且该线路经过省会城市贵阳、旅游大市桂林和粤港澳大湾区的最大机场——广州白云机场,有一定的客流量支撑,此规划实现的难度相对较小。
去平潭住传统的石头厝追蓝眼泪奇观;到凤凰县住在土家族吊脚楼穿土家族传统服饰,体验非遗习俗;到漳州东山县民宿穿上民族服饰化身苗族阿姐……一些县域民宿也将当地传统建筑和当地文化融入其中。途家民宿首席商务官刘杨分析,县城们越来越火,民宿体验越来越丰富多元,未来有望逐步实现县城即目的地,民宿即目的地,县域旅游将得到进一步发展。
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